Le cuvelage du clignotant est en aluminium usiné. Vis de fixation M8. Longueur de fil environ 100cm. Disponible en Noir uniquement. Il s'agit de clignotants fabriqués en Allemagne par Motogadget.

Selon le modèle de votre moto, vous aurez besoin d'ajouter des résistances pour le bon fonctionnement des clignotants LED : 

Triumph (après 2016) : pas besoin de résistances
Triumph (avant 2016) : besoin d'une résistance par clignotants
Moto Guzzi V7 – V9 : besoin d'une résistance par clignotants
Royal Interceptor 650 / Bullet Classic / Himalayan : besoin d'une résistance par clignotants
BMW Nine T : besoin d'une résistance par clignotants

Vous pouvez délocaliser vos clignotants de leur emplacement d'origine à l'aide des supports de clignotants avant / arrière que nous proposons. Ces clignotants ne sont pas compatibles avec les Pattes de fixation de clignotants avant d'origine de Royal Enfield 650 Interceptor / Continental GT, nous vous recommandons d'opter pour nos Supports de clignotants avant adaptés.