Phare Classique / compteur Daytona intégré pour Royal Enfield 650 Interceptor / Continental GT
Phare Classique / compteur Daytona intégré pour Royal Enfield 650 Interceptor / Continental GT
Compteur de vitesse Daytona avec compte tours intégré dans le phare pour Royal Enfield 650 Interceptor / Continental GT (2018-...). Cette solution de compteur plug & play est idéale pour épurer le poste de pilotage de votre Royal Enfield tout en conservant les fonctionnalités de votre compteur d'origine.
Ce phare est disponible en différentes finitions.
EXCLUSIVITÉ BAAK
100% plug and play, entièrement câblé par nos soins à l'atelier. Nous vous conseillons d'utiliser nos Pattes de phare (sélectionnez ø41 à 42mm et longueur 60mm pour Royal enfield) car les points de fixations du cuvelage ne sont pas compatibles avec les pattes d'origine. Disponible en plusieurs finitions ainsi qu'en km/h ou miles (notice fournie).
Sur le fond se trouvent les témoins lumineux de :
- clignotants
- point mort
- pleins phares
- défaut d'injection
Réserve d'essence
Nous paramétrons le compteur afin d'ajouter la fonctionnalité "réserve d'essence". Le compteur ne dispose pas de témoin à part entière mais nous transférons l'information sur le voyant des clignotants. Lorsque vous arrivez sur la réserve d'essence, le voyant des deux clignotants (gauche et droite) reste entièrement allumé avec une intensité de plus en plus forte à l'approche du réservoir vide.
Il est compatible EURO 5.