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Phare Bates / compteur intégré pour Royal Enfield 650
Phare Bates / compteur intégré pour Royal Enfield 650
Phare Bates / compteur de vitesse intégré pour Royal Enfield 650. Intégré au cuvelage d'un phare Bates ø150mm, ce Mini compteur Plug & Play est une solution simple pour épurer le poste de pilotage de votre Interceptor ou Continental GT tout en conservant les informations de votre compteur d'origine.
Le compteur est disponible en finition Classic ou Vintage, le phare est disponible avec un cerclage Chromé, Brossé ou Noir satin. Voir même en finition totalement Brossé ou Chromé.
EXCLUSIVITÉ BAAK
Ce compteur est fourni avec sa platine de fixation en position inférieure noir satin. Le compteur de diamètre ø49mm est fabriqué en Allemagne par Motogadget. Le bouton intégré au cuvelage du phare (côté gauche) permet de naviguer dans les menus du compteur via l'écran LCD central, paramétrer votre kilométrage réel, voir votre vitesse maximale atteinte... Conserve l'ABS de la moto.
Sur le fond de compteur se trouvent les voyants suivants :
- Réserve d'essence
- Clignotants
- Point mort
- Défaut pression d'huile
- Défaut d'injection
- Plein phares
Ce phare n'est pas compatible avec vos Pattes de phare d'origine, une platine de fixation adaptée vous sera fournie.
Réserve d'essence Nous paramétrons le compteur afin d'ajouter la fonctionnalité "réserve d'essence". Le compteur ne dispose pas de témoin à part entière mais nous transférons l'information sur le voyant des clignotants. Lorsque vous arrivez sur la réserve d'essence, le voyant des deux clignotants (gauche et droite) reste entièrement allumé avec une intensité de plus en plus forte à l'approche du réservoir vide.
Compatible avec le té de fourche plat BAAK, et le té de fourche d'origine
Ce phare est compatible Plug&Play pour toutes les Royal Enfield 650 Interceptor/GT possédant un phare à ampoule d'origine.
Attention pour les Royal Enfield possédant un phare LED, il faudra modifier le connecteur du phare.