Ce compteur est fourni avec sa platine de fixation en position inférieure noir satin. Le boîtier électronique fourni est le fruit d'un travail de co-conception avec un fabricant expert. Le compteur de diamètre ø49mm est fabriqué en Allemagne par Motogadget. Le bouton intégré au cuvelage du phare (côté gauche) permet de naviguer dans les menus du compteur via l'écran LCD central, paramétrer votre kilométrage réel, voir votre vitesse maximale atteinte... L'accès aux Modes de conduite et menus Info d'origine est toujours possible afin d'activer / désactiver l'ABS et le traction control, et de changer de cartographie d'injection.

Sur le fond de compteur se trouvent les voyants suivants : 

• Réserve d'essence
• Clignotants 
• Point mort
• Défaut pression d'huile
• Défaut d'injection
• Plein phares

Ce phare n'est pas compatible avec vos Pattes de phare d'origine, une platine de fixation adaptée vous sera fournie.

Pour monter ce phare sur Triumph T100 et T120, veillez à relocaliser votre régulateur de tension à l'aide de notre Support de régulateur pour Triumph, ainsi qu'à déplacer vos clignotants à l'aide d'un de nos Supports de clignotants avant.

Si votre machine est équipée d'un Té de fourche BAAK large, veillez à le mentionner lors de votre commande afin que notre équipe ajoute un support de fixation adapté dans votre colis.

Attention, ce compteur n'est pas compatible avec les Triumph Bobber 1200 Black ni les Thruxton 1200 R (2016-...).
Le montage de ce compteur minimaliste rend inopérant le système de poignées chauffantes d'origine de votre moto.

Si vous possédez une T100 ou T120 à partir de 2021 veillez à sélectionner le choix EURO 5.

Ce modèle n'est pas compatible avec notre fourche Springer, pour cela il faut sélectionner ce Phare Bates qui lui est compatible.

La notice de montage du compteur est disponible.